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a écrit le 4 novembre 2011 à 14h07 Cameroun : Anicet Ekanè veut entrer au gouvernement.
« Nous ne refuserons pas une proposition nous appelant à entrer au gouvernement ». Ce sont les propos d’Anicet Ekanè, candidat du Mouvement africain pour la Nouvelle Indépendance et la Démocratie (Manidem) scrutin du 9 octobre 2011.
« Nous ne refuserons pas une proposition nous appelant à entrer au gouvernement ». Ce sont les propos d’Anicet Ekanè, candidat du Mouvement africain pour la Nouvelle Indépendance et la Démocratie (Manidem) scrutin du 9 octobre 2011.
a écrit le 4 novembre 2011 à 14h06 les centrales electriques...l´eau etc...c´est de l´energie necessaire pour les firmes qui vont extrairent nos minerais...
reveilles toi un peu @President (Moulvoudaye , France)
c´etait la meme chose avec camrail...popol vous a dit vous allez bien voyager maintenant....alors que bolloré voulait juste tchop seul les dos du transport-transit sachant que le materiel du pipeline, le bois et les mineraux...bref si tu ne comprends pas je comprend pourquoi on vous fey au camer...nous sommes encore trop mboutoukou...lol
ce qui me wanda c´est que on ne se soigne pas...lol
reveilles toi un peu @President (Moulvoudaye , France)
c´etait la meme chose avec camrail...popol vous a dit vous allez bien voyager maintenant....alors que bolloré voulait juste tchop seul les dos du transport-transit sachant que le materiel du pipeline, le bois et les mineraux...bref si tu ne comprends pas je comprend pourquoi on vous fey au camer...nous sommes encore trop mboutoukou...lol
ce qui me wanda c´est que on ne se soigne pas...lol
a écrit le 4 novembre 2011 à 13h59 tout cela pour dire
que ce port n´est pas un cadeau de popol ou une de ses visions pour le camer
c´est un projet chinois...qui ont besoin de ressources...
alors le chef des negres qui a pleuré d´emotions a kribi pour remecier popol peut retourner dans sa jungle...rien ne changera pour lui
les grandes ambitions n´existent pas!!!
que ce port n´est pas un cadeau de popol ou une de ses visions pour le camer
c´est un projet chinois...qui ont besoin de ressources...
alors le chef des negres qui a pleuré d´emotions a kribi pour remecier popol peut retourner dans sa jungle...rien ne changera pour lui
les grandes ambitions n´existent pas!!!
a écrit le 4 novembre 2011 à 13h53 voici 2 article pour toi...
et je poste dans 15mn les plans du port et d´autres liens pour ceux que ca interresse
Pourquoi un Port en Eau Profonde au Cameroun, à Kribi, et où en sommes-nous ?
htt
p:/
/w ww.minepat.gov.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=509&catid=25
Le port en eau profonde de Kribi
htt
p:/
/w ww.atangana-eteme-emeran.com/spip.php?article761
et je poste dans 15mn les plans du port et d´autres liens pour ceux que ca interresse
Pourquoi un Port en Eau Profonde au Cameroun, à Kribi, et où en sommes-nous ?
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/w ww.minepat.gov.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=509&catid=25
Le port en eau profonde de Kribi
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p:/
/w ww.atangana-eteme-emeran.com/spip.php?article761
a écrit le 4 novembre 2011 à 13h27 Located some 300 kilometers south of Yaounde, the Kribi deep seaport, estimated to cost some 500 billion CFA francs [$980 million], is crucial for shipment of Cameroon’s iron ore, alumina and other minerals. It will also serve as access for commodities in the country and neighboring Chad and the Central African Republic, all landlocked nations that depend on Cameroon for exports and imports.
les liens arrivent:
les liens arrivent:
a écrit le 4 novembre 2011 à 13h24 @THE X-MAN(2010) (GALACTICA
j'ai bien dit que le port de douala n'est pas saturé.le pb se situe au niveau de la capacité d'accueil des bateaux.imagines un aeroport avec une piste de 1200m il ne pourra pas accueillir de boeing 747.combien d'avions effectuant des longs courriers pourront y atterir?pas bcp donc naturellement il restera en sous exploitation
j'ai bien dit que le port de douala n'est pas saturé.le pb se situe au niveau de la capacité d'accueil des bateaux.imagines un aeroport avec une piste de 1200m il ne pourra pas accueillir de boeing 747.combien d'avions effectuant des longs courriers pourront y atterir?pas bcp donc naturellement il restera en sous exploitation
a écrit le 4 novembre 2011 à 13h11 @President (Moulvoudaye , France)
finalement on est donc de vrais negre...
je vais te poster ici des liens...
le porte de douala ne tourne meme pas 50% de sa capacité pour la simple raison que nous n´importons ou n´exportons pas grand chose
kribi n´est qu un port mineral...popol depense des millions pour qune compagnie francaise de communication vous vende ce faux clip...je vais te poster tous les details
finalement on est donc de vrais negre...
je vais te poster ici des liens...
le porte de douala ne tourne meme pas 50% de sa capacité pour la simple raison que nous n´importons ou n´exportons pas grand chose
kribi n´est qu un port mineral...popol depense des millions pour qune compagnie francaise de communication vous vende ce faux clip...je vais te poster tous les details
a écrit le 4 novembre 2011 à 12h56 n'exagerez pas.ca sera aussi un port marchandise.le port de douala n'est pas saturé mais avec la reprise et la brocante de la diaspora il faut une plus grande capacité de mobilité et ca va reduire le cout du transport maritime vu le volume du trafic possible en sachant que douala ne peut accueillir que des ptits porte-containers et pourtant kribi pourra accueillir des bateaux ayant un plus grand tirant d'eau
a écrit le 4 novembre 2011 à 12h50 nous n´avons pas de journalistes d´investigation...ce port n´apportera rien...mais alors rien a la population et a notre economie...comme le pipeline.
a propos du pipeline cameroun tribune avait sorti un gros article pour montrer comme le cameroun etait devenu une destination prisée...en annoncant l´arrivée de 11 nouvelles compagnies aerienes...et betes comme ils sont ils ont publié la listes de ces compagnies...
onze compagnies cargos...et aucun journalistes pour crier au fey...je suis intervenu pour expliquer qu´il s´agit en fait de cargos pour le transport du materiels de constructions du pipeline...les sbires de popol sont montés sur ma tete...
le scandale la dedans c´est que certaines de ces compagnies avaient ete specialement creer par des pontes du regimes pour tchop le big marché de ce transport...personne mais alors personne n´a sourcillé...meme pas notre fausse opposition et si on cherchait bien...je suis sur que certains membre de l´opposition etaient actionnaires dans ces compagnies...
va voir! peut etre meme que certains marché de sous-traitance de ce projet de kribi sont meme deja attribué au bons opposants...
vraimenent ils nous prennent pour des negres...mais c´est mieux qu´ils pensent que nous sommes betes...quand il se reveilleront ce sera trop tard. lol
a propos du pipeline cameroun tribune avait sorti un gros article pour montrer comme le cameroun etait devenu une destination prisée...en annoncant l´arrivée de 11 nouvelles compagnies aerienes...et betes comme ils sont ils ont publié la listes de ces compagnies...
onze compagnies cargos...et aucun journalistes pour crier au fey...je suis intervenu pour expliquer qu´il s´agit en fait de cargos pour le transport du materiels de constructions du pipeline...les sbires de popol sont montés sur ma tete...
le scandale la dedans c´est que certaines de ces compagnies avaient ete specialement creer par des pontes du regimes pour tchop le big marché de ce transport...personne mais alors personne n´a sourcillé...meme pas notre fausse opposition et si on cherchait bien...je suis sur que certains membre de l´opposition etaient actionnaires dans ces compagnies...
va voir! peut etre meme que certains marché de sous-traitance de ce projet de kribi sont meme deja attribué au bons opposants...
vraimenent ils nous prennent pour des negres...mais c´est mieux qu´ils pensent que nous sommes betes...quand il se reveilleront ce sera trop tard. lol
a écrit le 4 novembre 2011 à 12h40 @Tchato de Vincennes (France)
le pire la dedans c´est que il ne know pas que on a internet
il vend ce projet comme si c´etait un port marchandise...alors que en lisant sur internet tous les details...ce port est essentiellement un port minier...c-a-d pour le transport de nos ressources...c´est pourquoi les chinois le finance et le construise...c´est ce que je deplore chez nos journalistes
le pire la dedans c´est que il ne know pas que on a internet
il vend ce projet comme si c´etait un port marchandise...alors que en lisant sur internet tous les details...ce port est essentiellement un port minier...c-a-d pour le transport de nos ressources...c´est pourquoi les chinois le finance et le construise...c´est ce que je deplore chez nos journalistes
