a écrit le 19 septembre 2005 à 8h21 @Tous suite
Quatriemes parties
Voici une petit histoire de la creation de la Camer par le premier President du CAMEROON
Héritage: malheur à celui qui coulera la CAMAIR
Au passif des dirigeants successifs de la Camair, on doit mettre:
Les effectifs pléthoriques: La Camair compte à ce jour 1000 agents recrutés pour certains alors que la société était déjà sous perfusion. On rapporte l'histoire d'un ancien PDG de la Camair qui recrutait toutes les jeunes filles qui croisaient sa route.
Les locations d'avion: Un récent échange de correspondances entre les anciens administrateurs Directeurs Généraux Dakayi Kamga et Yves Michel Fotso montre bien que les contrats de location d'avion peuvent couvrir d'énormes malversations;
La gabegie: Dans un climat de prévarication généralisé, certains dirigeants de la Camair ont contribué à la privatisation par morceaux de la Camair.
Pendant longtemps, l'Etat a fait de la Camair une véritable vache à lait. Il faisait voyager ses fonctionnaires gratuitement et n'hésitait pas à plonger la main dans la caisse avec la complicité agissante des dirigeants qui étaient pour la plupart des fonctionnaires en détachement. Parlant de Fotso, d'aucuns ont pu affirmer que ses difficultés venaient de certains "hauts cercles de la République aussi bien au Minéfi qu'à la présidence de la République". Que ce soit le contrat d'audit ou de maintenance des avions, on a vu le chassé croisé des hautes personnalités de l'Etat qui ne visait qu'une seule chose: le partage du magot.
La CAMAIR
Mais la composante la plus pernicieuse et la plus cynique dans la mise à mort de la Camair reste le personnel qui, évoquant la compagnie aérienne, parle à juste titre dans une récente lettre de "notre mamelle nourricière". Ces hommes et femmes qui chaque jour jouent les ingénus et brandissent leurs mois d'arriérés de salaire pour justifier les arrêts de travail et leurs revendications intempestives sont en fait de véritables sangsues qui sont collés à la Camair et qui ont contribué à la vider de son sang.
Prenons les hôtesses de l'air et Stewards: Ils ont depuis longtemps privatisé le frêt de la Camair. Chaque jour, par centaines de kilogrammes, ils transportent à l'aller du Cameroun contre rétribution forte les vivres frais des commerçants camerounais installés à Paris et au retour les marchandises (produits manufacturés) des hommes d'affaires installés à Douala et Yaoundé.
Quatriemes parties
Voici une petit histoire de la creation de la Camer par le premier President du CAMEROON
Héritage: malheur à celui qui coulera la CAMAIR
Au passif des dirigeants successifs de la Camair, on doit mettre:
Les effectifs pléthoriques: La Camair compte à ce jour 1000 agents recrutés pour certains alors que la société était déjà sous perfusion. On rapporte l'histoire d'un ancien PDG de la Camair qui recrutait toutes les jeunes filles qui croisaient sa route.
Les locations d'avion: Un récent échange de correspondances entre les anciens administrateurs Directeurs Généraux Dakayi Kamga et Yves Michel Fotso montre bien que les contrats de location d'avion peuvent couvrir d'énormes malversations;
La gabegie: Dans un climat de prévarication généralisé, certains dirigeants de la Camair ont contribué à la privatisation par morceaux de la Camair.
Pendant longtemps, l'Etat a fait de la Camair une véritable vache à lait. Il faisait voyager ses fonctionnaires gratuitement et n'hésitait pas à plonger la main dans la caisse avec la complicité agissante des dirigeants qui étaient pour la plupart des fonctionnaires en détachement. Parlant de Fotso, d'aucuns ont pu affirmer que ses difficultés venaient de certains "hauts cercles de la République aussi bien au Minéfi qu'à la présidence de la République". Que ce soit le contrat d'audit ou de maintenance des avions, on a vu le chassé croisé des hautes personnalités de l'Etat qui ne visait qu'une seule chose: le partage du magot.
La CAMAIR
Mais la composante la plus pernicieuse et la plus cynique dans la mise à mort de la Camair reste le personnel qui, évoquant la compagnie aérienne, parle à juste titre dans une récente lettre de "notre mamelle nourricière". Ces hommes et femmes qui chaque jour jouent les ingénus et brandissent leurs mois d'arriérés de salaire pour justifier les arrêts de travail et leurs revendications intempestives sont en fait de véritables sangsues qui sont collés à la Camair et qui ont contribué à la vider de son sang.
Prenons les hôtesses de l'air et Stewards: Ils ont depuis longtemps privatisé le frêt de la Camair. Chaque jour, par centaines de kilogrammes, ils transportent à l'aller du Cameroun contre rétribution forte les vivres frais des commerçants camerounais installés à Paris et au retour les marchandises (produits manufacturés) des hommes d'affaires installés à Douala et Yaoundé.
