a écrit le 16 septembre 2005 à 22h10 CONTRÔLES DE NUIT À ROISSY
Article publié le 30 Août 2005
Par Laure Belot
Source : LE MONDE
Taille de l'article : 1821 mots
Extrait : Les contrôleurs de l'aviation civile disposent de leur propre liste secrète de 40 compagnies à risques. Mais ils n'ont pas les moyens de tout inspecter. ALLEZ, c'est bon ! Monte les conteneurs, on ferme les yeux. » L'air de rien, le responsable de Camair, la compagnie camerounaise, a donné son feu vert : un manutentionnaire se prépare à embarquer six conteneurs déglingués dans la soute du Boeing 767. Le contrôleur de l'aviation civile, Bernard Chassagnon, a deviné la manoeuvre. Il intervient : « Non ! Un seul conteneur peut monter. Les autres sont défoncés. Ils restent ici ! » Le responsable de Camair essaie de discuter : « On en a commandé des neufs, mais pas assez, vous comprenez...
Article publié le 30 Août 2005
Par Laure Belot
Source : LE MONDE
Taille de l'article : 1821 mots
Extrait : Les contrôleurs de l'aviation civile disposent de leur propre liste secrète de 40 compagnies à risques. Mais ils n'ont pas les moyens de tout inspecter. ALLEZ, c'est bon ! Monte les conteneurs, on ferme les yeux. » L'air de rien, le responsable de Camair, la compagnie camerounaise, a donné son feu vert : un manutentionnaire se prépare à embarquer six conteneurs déglingués dans la soute du Boeing 767. Le contrôleur de l'aviation civile, Bernard Chassagnon, a deviné la manoeuvre. Il intervient : « Non ! Un seul conteneur peut monter. Les autres sont défoncés. Ils restent ici ! » Le responsable de Camair essaie de discuter : « On en a commandé des neufs, mais pas assez, vous comprenez...
