La dette du Cameroun n’améliore pas la qualité des infrastructures, qui sera payé par les futures générations, elle n’améliore pas les conditions de vies des populations .L’on observe une détérioration chronique des infrastructures, les chemins de fer aujourd’hui quasi inexistants, les infrastructures routières dégradée, Douala-Yaoundé se fait en 5 h de temps au lieu de 2h30 il y a dix ans, N’Gaoundéré –Garoua se fait en 8 h de temps au lieu de 2 h comme par le passé, le port de douala délaissé par les voisins centrafricains et tchadiens etc…
Dans le guide de planification des projets intégrant le ‘’ Visa Maturité’’ et le guide d’évaluation socio-économique, le Directeur de l’économie au Minepat, Isaac Tamba au quotidien de l’économie a révélé que sur les 4547 Projets ou activités programmes en 2018, l’on a noté un taux de maturité global de 55,55 %.
Dans le guide de planification des projets intégrant le ‘’ Visa Maturité’’ et le guide d’évaluation socio-économique, le Directeur de l’économie au Minepat, Isaac Tamba au quotidien de l’économie a révélé que sur les 4547 Projets ou activités programmes en 2018, l’on a noté un taux de maturité global de 55,55 %.

