a écrit le 24 août 2017 à 8h59 Navajo boy (Cameroun) le 23/08/2017 Ã 16:37
Quand allez-vous comprendre que la route ne tue pas, quelque soit l'etat dans lequel il se trouve. Le probleme c'est pas les routes.
Le probleme c'est les chauffeurs, le Mintransport et toutes les personnes qui interviennent ou ont un role a jouer dans ce secteur. On doit d'abord commencer par revoir la qualite de la formation dans nos auto ecoles. Augmenter les prix des formations. Assainir ce secteur des auto-ecoles. Concernant les agences de transport interurbains, L'autorisation d'ouverture doit etre donnee apres plusieurs verifications. La moralite de la personne qui l'ouvre, elle meme devrait avoir un permis de conduire de categorie D au moins. les chauffeurs qu'il recrute, ou et comment ont-ils ete forme? Ses voitures de transport. Un controle systematque devrait etre fait dessus. Et c'est sur ca que les autorites doivent s'appuyer. Je propose meme que l'Etat ouvre ses propres centres de controles et visites techniques des vehicules que de laisser la possibilite a n'importe quel businessman de le faire. Il y a trop de vieux vehicules sur nos routes, des cercueils ambulants. Il y a des personnels qui avec des vieux bus (hiace, coaster etc...) qui font des ramassages en route, on doit tous les retirer!
Regarde tous les accidents qui ont lieu sur nos axes routiers, c'est pas le mauvais etat de la route qui est la cause, mais, c'est l'incivisme, des erreurs des chauffeurs, le mauvais etat du vehicule. A 100% c'est ca!!. A Muyuka tout recemment, c'est le frein du camion qui lache, le chauffeur ne pouvant plus controler la voiture, voila donc comment, il cogne le car de transport, 21 morts.
Cessons d'accuser la route, elle n'y est pour rien.
Quand allez-vous comprendre que la route ne tue pas, quelque soit l'etat dans lequel il se trouve. Le probleme c'est pas les routes.
Le probleme c'est les chauffeurs, le Mintransport et toutes les personnes qui interviennent ou ont un role a jouer dans ce secteur. On doit d'abord commencer par revoir la qualite de la formation dans nos auto ecoles. Augmenter les prix des formations. Assainir ce secteur des auto-ecoles. Concernant les agences de transport interurbains, L'autorisation d'ouverture doit etre donnee apres plusieurs verifications. La moralite de la personne qui l'ouvre, elle meme devrait avoir un permis de conduire de categorie D au moins. les chauffeurs qu'il recrute, ou et comment ont-ils ete forme? Ses voitures de transport. Un controle systematque devrait etre fait dessus. Et c'est sur ca que les autorites doivent s'appuyer. Je propose meme que l'Etat ouvre ses propres centres de controles et visites techniques des vehicules que de laisser la possibilite a n'importe quel businessman de le faire. Il y a trop de vieux vehicules sur nos routes, des cercueils ambulants. Il y a des personnels qui avec des vieux bus (hiace, coaster etc...) qui font des ramassages en route, on doit tous les retirer!
Regarde tous les accidents qui ont lieu sur nos axes routiers, c'est pas le mauvais etat de la route qui est la cause, mais, c'est l'incivisme, des erreurs des chauffeurs, le mauvais etat du vehicule. A 100% c'est ca!!. A Muyuka tout recemment, c'est le frein du camion qui lache, le chauffeur ne pouvant plus controler la voiture, voila donc comment, il cogne le car de transport, 21 morts.
Cessons d'accuser la route, elle n'y est pour rien.
