a écrit le 25 juillet 2017 à 12h15 ... c’est-à -dire moins que le nombre de places du Boeing 767 Le Dja. En effet, « Camair Co est propriétaire de l’ensemble de sa flotte constituée de cinq avions, ce qui est rare chez nos concurrents en Afrique, mais trois de ces avions sont en révision. Avec deux autres avions en service bientôt, nous allons dépasser ou au moins atteindre les 10 milliards de chiffre d’affaires », a justifié le directeur général de Camair-Co.
En attendant la mise définitivement en œuvre du plan de relance de l’entreprise (voir ci-dessous). Pour être performante, Camair-Co a engagé des mesures de réduction des déficits qui plombent son activité. « Nous avons commencé à faire baisser le déficit d’exploitation et les charges de l’entreprise. Notre masse salariale représentait 38% de nos ressources, nous l’avons ramenée à 25%. Nos charges de carburant étaient à 28%, elles sont désormais à 22% », a argumenté Ernest Dikoum.
L’objectif est de parvenir à 16 milliards de dépenses en moins afin de sortir dès janvier 2018 de la subvention d’équilibre que l’entreprise reçoit régulièrement du ministère des Finances. D’autre part, 72 employés ont été touchés par une baisse de revenus à la suite d’un reclassement règlementaire recommandé par un audit interne et externe. Ce qui a laissé circuler des informations sur un plan social en cours au sein de Camair-Co.
« Il n’y a pas de plan social à Camair-Co. Il y a une activité au sein des ressources humaines qui touche à la retraite ou à la reconversion de certains employés », a rectifié le DG de l’entreprise. Répondant à une question, Ernest Dikoum a surtout le travail de ses équipes, qui semblent avoir saisi l’avion de la dernière chance
camer.be/61549/12:1/cameroun-bilan-dactivites-une-eclaircie-dans-le-ciel-de-camair-co-cameroon.html
En attendant la mise définitivement en œuvre du plan de relance de l’entreprise (voir ci-dessous). Pour être performante, Camair-Co a engagé des mesures de réduction des déficits qui plombent son activité. « Nous avons commencé à faire baisser le déficit d’exploitation et les charges de l’entreprise. Notre masse salariale représentait 38% de nos ressources, nous l’avons ramenée à 25%. Nos charges de carburant étaient à 28%, elles sont désormais à 22% », a argumenté Ernest Dikoum.
L’objectif est de parvenir à 16 milliards de dépenses en moins afin de sortir dès janvier 2018 de la subvention d’équilibre que l’entreprise reçoit régulièrement du ministère des Finances. D’autre part, 72 employés ont été touchés par une baisse de revenus à la suite d’un reclassement règlementaire recommandé par un audit interne et externe. Ce qui a laissé circuler des informations sur un plan social en cours au sein de Camair-Co.
« Il n’y a pas de plan social à Camair-Co. Il y a une activité au sein des ressources humaines qui touche à la retraite ou à la reconversion de certains employés », a rectifié le DG de l’entreprise. Répondant à une question, Ernest Dikoum a surtout le travail de ses équipes, qui semblent avoir saisi l’avion de la dernière chance
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