a écrit le 10 décembre 2016 à 11h18 @JB
"Que JOEL MATIP choisisse de ne pas venir en sélection, c'est un choix qu'il faut respecter.Il a sans doute des raisons valables pour cela.Mais, en même temps, comme l'a dit un tolieur, personne n'est indispensable.Il faut avancer..."
Il faut continuer a reculer tu veux dire, en convenant qu'on n'avance pas lorsqu'on a un Chedjou a la place d'un Matip en DC... Sinon oui nul n'est indispensable!!
@Tous
CAMAIR-CO EN ZONE DE TURBULENCE : Après trois mois, la gestion d’Ernest Dikoum est marquée par l’absence d’une feuille de route, désorganisation de l’organigramme et la légèreté dans la maintenance des avions tous cloués au sol. Tout laisse croire que la compagnie est entrée dans une zone de turbulence sans précédent depuis sa création...
Waoow, that was quick... heureusement que ce n'est pas un Fang-Beti cette fois!!
"Que JOEL MATIP choisisse de ne pas venir en sélection, c'est un choix qu'il faut respecter.Il a sans doute des raisons valables pour cela.Mais, en même temps, comme l'a dit un tolieur, personne n'est indispensable.Il faut avancer..."
Il faut continuer a reculer tu veux dire, en convenant qu'on n'avance pas lorsqu'on a un Chedjou a la place d'un Matip en DC... Sinon oui nul n'est indispensable!!
@Tous
CAMAIR-CO EN ZONE DE TURBULENCE : Après trois mois, la gestion d’Ernest Dikoum est marquée par l’absence d’une feuille de route, désorganisation de l’organigramme et la légèreté dans la maintenance des avions tous cloués au sol. Tout laisse croire que la compagnie est entrée dans une zone de turbulence sans précédent depuis sa création...
Waoow, that was quick... heureusement que ce n'est pas un Fang-Beti cette fois!!
