a écrit le 27 novembre 2016 à 7h05 @Juste de passage (Soudan) le 26/11/2016 Ã 17:06
COMMENCES DEJA A JUBILER,C'est simplement le train qui était devenu fou à ESEKA.
quelques éléments importants du rapport dressé par la Commission d’enquête. «La commission a fait le constat des défaillances techniques du train 152, dont les freins n’ont visiblement pas bien fonctionné à l’approche de la gare d’Eseka ce jour fatidique du 21 octobre 2016. Quant à la responsabilité des ministres des transports, Alain Egard Mebe Ngo’o et des travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi, la commission indique qu’ils ont agi dans le cadre de leur prérogative, pour apporter une réponse aux problèmes qui se posaient ce jour aux voyageurs. Toutefois, la Commission relève des dysfonctionnements dans leurs réactions respectives. Quant à Camail, la commission fait cas de sa responsabilité en tant que transporteur dans cet accident qui a été causé par une défaillance technique du train»
COMMENCES DEJA A JUBILER,C'est simplement le train qui était devenu fou à ESEKA.
quelques éléments importants du rapport dressé par la Commission d’enquête. «La commission a fait le constat des défaillances techniques du train 152, dont les freins n’ont visiblement pas bien fonctionné à l’approche de la gare d’Eseka ce jour fatidique du 21 octobre 2016. Quant à la responsabilité des ministres des transports, Alain Egard Mebe Ngo’o et des travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi, la commission indique qu’ils ont agi dans le cadre de leur prérogative, pour apporter une réponse aux problèmes qui se posaient ce jour aux voyageurs. Toutefois, la Commission relève des dysfonctionnements dans leurs réactions respectives. Quant à Camail, la commission fait cas de sa responsabilité en tant que transporteur dans cet accident qui a été causé par une défaillance technique du train»
