a écrit le 16 novembre 2016 à 8h09 Pendant ce temps, au Ghana le pays où "les économistes qui chassent la pauvreté en Afrique" n'ont pas droit de cité
Le Président ghanéen John Mahama a inauguré hier lundi à Accra l'échangeur ultramoderne Kwame Nkrumah dans la capitale, lequel va faciliter la circulation journalière pour 84.000 véhicules aux heures de pointe et 200.000 véhicules qui font quotidiennement la navette en ces lieux.
...L'échangeur Kwame Nkrumah qui est à trois niveaux... « est le plus long et le plus élevé en Afrique de l'Ouest »..
Lors de l’inauguration de l’échangeur, Mahama a parlé des causes qui ont nécessité sa construction et a révélé que « Le défaut de circulation [à Circle] a entraîné une perte estimée à environ 100 millions de dollars par an pour notre économie nationale».
De la nécessité à concrétiser ce projet, Mahama a précisé que « Le temps est un bien précieux, une fois qu’il s’est écoulé, il ne peut être rattrapé. La bonne gestion du temps, par conséquent, a un impact direct sur notre économie et doit être calculée pour apporter une contribution à notre PIB ».
Pour les utilités de l’échangeur et à en croire la présidence, il pourra desservir quotidiennement aux heures de pointe « environ 80.000 véhicules » et sera emprunté « par environ 200.000 véhicules ».
...
Précisions que les travaux de construction de l’échangeur Kwame Nkrumah a été conjointement financé par le gouvernement ghanéen et son homologue brésilien à hauteur de 74,88 millions d'Euros. La société brésilienne, Gueiroz Galvao Construction, qui a obtenu le contrat de construction a débuté les travaux en octobre 2013 avec l’échéance de les achever en septembre 2016. Les travaux ont pris fin à temps...
Mensah, Lomé koaci.com
Lien pour les images de l'échangeur: enterghana.com/night-view-new-kwame-nkrumah-circle-interchange/
Le Président ghanéen John Mahama a inauguré hier lundi à Accra l'échangeur ultramoderne Kwame Nkrumah dans la capitale, lequel va faciliter la circulation journalière pour 84.000 véhicules aux heures de pointe et 200.000 véhicules qui font quotidiennement la navette en ces lieux.
...L'échangeur Kwame Nkrumah qui est à trois niveaux... « est le plus long et le plus élevé en Afrique de l'Ouest »..
Lors de l’inauguration de l’échangeur, Mahama a parlé des causes qui ont nécessité sa construction et a révélé que « Le défaut de circulation [à Circle] a entraîné une perte estimée à environ 100 millions de dollars par an pour notre économie nationale».
De la nécessité à concrétiser ce projet, Mahama a précisé que « Le temps est un bien précieux, une fois qu’il s’est écoulé, il ne peut être rattrapé. La bonne gestion du temps, par conséquent, a un impact direct sur notre économie et doit être calculée pour apporter une contribution à notre PIB ».
Pour les utilités de l’échangeur et à en croire la présidence, il pourra desservir quotidiennement aux heures de pointe « environ 80.000 véhicules » et sera emprunté « par environ 200.000 véhicules ».
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Précisions que les travaux de construction de l’échangeur Kwame Nkrumah a été conjointement financé par le gouvernement ghanéen et son homologue brésilien à hauteur de 74,88 millions d'Euros. La société brésilienne, Gueiroz Galvao Construction, qui a obtenu le contrat de construction a débuté les travaux en octobre 2013 avec l’échéance de les achever en septembre 2016. Les travaux ont pris fin à temps...
Mensah, Lomé koaci.com
Lien pour les images de l'échangeur: enterghana.com/night-view-new-kwame-nkrumah-circle-interchange/
