a écrit le 16 décembre 2014 à 17h12 MEN NDE
POLITIQUE
Récupération honteuse des projets de Laurent Gbagbo : Le pouvoir Ouattara ne se gêne pas
Publié le mercredi 9 novembre 2011 | Le Temps
Ouattara, depuis son arrivée au pouvoir dans des conditions sanglantes le lundi noir du 11 avril 2011, n’a rien eu à se mettre sous la dent que les projets entrepris par Laurent Gbagbo avant que tous ces comploteurs qui ont agi à visage découvert ne lui volent sa victoire à la présidentielle du 28 novembre 2010. Sans aucun scrupule, le RÉGIME en place présente les chantiers de Laurent Gbagbo comme des actions initiées par Ouattara. Ce qui est plus que faux ! Les travaux de la zone d’influence du futur échangeur du carrefour de la Riviera 2 Cocody, du prolongement André Malraux et ses voies annexes jusqu’à la zone « contaminée » par la résidence d’Alpha Blondy, des ponts de 7e et 9e Tranches à Riviera-Cocody et le tronçon Latrille-Petro Ivoire, du carrefour Zoo avec l’élargissement de la voie carrefour Williamsville -Zoo, ainsi que de la voie d’accès à l’Hôpital militaire d’Abidjan (Hma), ont bel et bien été lancés par Laurent Gbagbo. Tous les Ivoiriens ont vu les débuts des travaux de la passerelle entre Adjamé-Bracodi et Williamsville, avant la présidentielle 2010. Il en est de même pour les travaux des canaux du bassin du Gourou, dans le prolongement versant Adjamé –Bracodi et le contrebas du pont de la gendarmerie Agban, de la bretelle d’accès à la route de Dabou par la voie expresse de Gesco à Yopougon, des tronçons Saint André-Pétro Ivoire, de la voie d’accès aux quartiers Sideci Lem et Yaosséhi, du pont Sideci et la réhabilitation des voies portuaires dégradées. Ouvrages auxquels il faut aussi ajouter le projet du réservoir d’Abatta sur la route de Bingerville et la station de traitement Nord Sodeci qui a été remis en état. Il est tout à fait indiqué de rappeler, tous les jours, que ces projets d’urgence d’infrastructures urbaines ont été lancés en juillet 2008, sous Laurent Gbagbo, grâce à un don de la Banque mondiale d’un montant total de 144 millions de dollars, soit 68 milliards de Fcfa, hors taxe. Et que ces travaux, débutés depuis septembre 2008, ont été retardés voire bloqués à partir de 2010 par les crocs -en- jambe de la France et la coalition internationale qui ont mis en place tout un stratagème de sanctions économiques, d’embargo, de fermeture des banques…pour empêcher Laurent Gbagbo de travailler. Pour ce qui est de la gratuité des soins qui semble ne se limi
POLITIQUE
Récupération honteuse des projets de Laurent Gbagbo : Le pouvoir Ouattara ne se gêne pas
Publié le mercredi 9 novembre 2011 | Le Temps
Ouattara, depuis son arrivée au pouvoir dans des conditions sanglantes le lundi noir du 11 avril 2011, n’a rien eu à se mettre sous la dent que les projets entrepris par Laurent Gbagbo avant que tous ces comploteurs qui ont agi à visage découvert ne lui volent sa victoire à la présidentielle du 28 novembre 2010. Sans aucun scrupule, le RÉGIME en place présente les chantiers de Laurent Gbagbo comme des actions initiées par Ouattara. Ce qui est plus que faux ! Les travaux de la zone d’influence du futur échangeur du carrefour de la Riviera 2 Cocody, du prolongement André Malraux et ses voies annexes jusqu’à la zone « contaminée » par la résidence d’Alpha Blondy, des ponts de 7e et 9e Tranches à Riviera-Cocody et le tronçon Latrille-Petro Ivoire, du carrefour Zoo avec l’élargissement de la voie carrefour Williamsville -Zoo, ainsi que de la voie d’accès à l’Hôpital militaire d’Abidjan (Hma), ont bel et bien été lancés par Laurent Gbagbo. Tous les Ivoiriens ont vu les débuts des travaux de la passerelle entre Adjamé-Bracodi et Williamsville, avant la présidentielle 2010. Il en est de même pour les travaux des canaux du bassin du Gourou, dans le prolongement versant Adjamé –Bracodi et le contrebas du pont de la gendarmerie Agban, de la bretelle d’accès à la route de Dabou par la voie expresse de Gesco à Yopougon, des tronçons Saint André-Pétro Ivoire, de la voie d’accès aux quartiers Sideci Lem et Yaosséhi, du pont Sideci et la réhabilitation des voies portuaires dégradées. Ouvrages auxquels il faut aussi ajouter le projet du réservoir d’Abatta sur la route de Bingerville et la station de traitement Nord Sodeci qui a été remis en état. Il est tout à fait indiqué de rappeler, tous les jours, que ces projets d’urgence d’infrastructures urbaines ont été lancés en juillet 2008, sous Laurent Gbagbo, grâce à un don de la Banque mondiale d’un montant total de 144 millions de dollars, soit 68 milliards de Fcfa, hors taxe. Et que ces travaux, débutés depuis septembre 2008, ont été retardés voire bloqués à partir de 2010 par les crocs -en- jambe de la France et la coalition internationale qui ont mis en place tout un stratagème de sanctions économiques, d’embargo, de fermeture des banques…pour empêcher Laurent Gbagbo de travailler. Pour ce qui est de la gratuité des soins qui semble ne se limi
