a écrit le 15 août 2014 à 11h58 @Le castré
Ton temps d'antenne avec moi est epuise.Va jouer a la star dans ton quartier parceque tu es passé à mon emission.
@BangaMan
Je reve ou tu parle encore de l'agriculture?Le gars ci tu es meme comment?
Pour ta gouverne,je suis dans la logistique,c'est mon boulot depuis que je suis ici.
Tout ce que tu dis la ce sont des balivernes.Je n'ai pas besoin de camions,ou de quoi que ce soit.J'ai juste besoin de federer lespetits producteurs comme moi les inciter a respecter le cahier de charges que j'expliquais hier a @Buncol et le tour est joué.Aucun agriculteur au monde ne maitrise toute la chaine du debut a la fin.J'ai deja un motoculteur ( achete en chine) pour preparer le terrain et une camionnette pour la liaison,c'est largement suffisant.
Pour envoyer les ananas de notre future cooperative au port de DLa ,je negocie juste avec Kamga ou Kamdem qui eux font du transport ,c'est leur metier et le tour est joué.
Le plus difficile pour nous est de respecter les normes de production et de conditionnement.Et surtout de trouver des preneurs sur le marché americain etant donné que le comice qui devait etre notre vitrine se meurt.
Tout les reste de ton blabla,ce sont tes discours creux habituels sur chaque sujet soulevé sur le toli.
Ton temps d'antenne avec moi est epuise.Va jouer a la star dans ton quartier parceque tu es passé à mon emission.
@BangaMan
Je reve ou tu parle encore de l'agriculture?Le gars ci tu es meme comment?
Pour ta gouverne,je suis dans la logistique,c'est mon boulot depuis que je suis ici.
Tout ce que tu dis la ce sont des balivernes.Je n'ai pas besoin de camions,ou de quoi que ce soit.J'ai juste besoin de federer lespetits producteurs comme moi les inciter a respecter le cahier de charges que j'expliquais hier a @Buncol et le tour est joué.Aucun agriculteur au monde ne maitrise toute la chaine du debut a la fin.J'ai deja un motoculteur ( achete en chine) pour preparer le terrain et une camionnette pour la liaison,c'est largement suffisant.
Pour envoyer les ananas de notre future cooperative au port de DLa ,je negocie juste avec Kamga ou Kamdem qui eux font du transport ,c'est leur metier et le tour est joué.
Le plus difficile pour nous est de respecter les normes de production et de conditionnement.Et surtout de trouver des preneurs sur le marché americain etant donné que le comice qui devait etre notre vitrine se meurt.
Tout les reste de ton blabla,ce sont tes discours creux habituels sur chaque sujet soulevé sur le toli.
